1927 gründet der Franzose Marcel Bardiaux,
Erfinder des kleinen Kahns Nautiraid, seine Werkstatt zur Herstellung
von faltbaren Kajaks. Er importiert auch aus Deutschland das „Kajak
Kette“. Vor seiner Weltumsegelung 1950 schließt er seine
Werkstatt wieder.
1929 träumt der irische Major R. Raven-Hart, der vom ersten
Weltkrieg gezeichnet ist und abgelegene Orte liebt, davon, in einem
befriedeten Europa zu reisen. Er lebt bescheiden in Herblay in einem
kleinen Haus Seine abwärts von Paris gelegen, von einer kleinen
Rente, die ihn für seine schlechte Gesundheit entschädigen
soll.
Seine finanziellen Mittel erlauben es ihm nicht ein Dampfboot, ein
Wohnmobil oder ein Auto zu erwerben. Atemprobleme verbieten ihm
größere Anstrengungen wie lange Spaziergänge, Radfahren
oder das Tragen einer Campingausrüstung. Und Motorrad fahren?
Die Aussicht neben Autos zu fahren, zwischen Staub und Autoabgasen,
erfreute ihn nicht.
Während er wieder über die Hindernisse, die seine Reiselust
hemmen, nachdenkt, setzten zwei junge deutsche Touristen einige
Säcke vor seinem Gartentor ab. Als er die Kautschukhülle
und einige Armaturteile sieht, versteht der Major, dass es sich
um ein Boot handelt und bietet den beiden Touristen an, es auf seinem
Rasen zusammenzusetzen. Unser Major kannte zwar das indianische
Kanu, aber er sah zum ersten Mal ein faltbares Kajak...
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